ЯМЗ-845.10

12-цилиндровые дизельные двигатели с V-образным расположением цилиндров, 4-тактные, с турбонаддувом, жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива и охлаждением наддувочного воздуха.

Выполнены для работы в составе тяжелой карьерной техники.

Конструктивные особенности двигателя ЯМЗ-Э845.10-11

Дизельный двигатель с электронной системой управления.

ЭБУ модели М230.Е3 Основные функции:

• управление двигателем;
• взаимодействие с электронными устройствами транспортного средства по каналу CAN (SAE J 1939);
• хранение информации об ошибках во встроенной памяти;
• выдача информации на диагностические приборы;
• сигнализация о возникновении аварийных ситуаций посредством ламп на панели приборов кабины самосвала;
• аварийная защита двигателя;
• управление двигателем от дополнительного органа с пульта оператора.

На двигателе установлены датчики:

• температуры и давления воздуха во впускном коллекторе;

• температуры охлаждающей жидкости;

• температуры и давления масла;

• сигнализатор аварийного давления масла;

• положения исполнительного механизма перемещения рейки ТНВД;

• положения рейки ТНВД;

• температуры топлива;

• частоты вращения коленчатого вала (2 датчика).

ОПЦИИ

На двигателе имеются места для подсоединения:

• жгута проводов системы электронного управления;

• жгута проводов соединения датчика воды в отстойнике фильтра предварительной очистки топлива;

• предпускового подогревателя;

• отопителя кабины;

• теплообменника трансмиссии;

• сливного шланга на фильтре тонкой очистки топлива.

На двигателе предусмотрены места для установки

• отбора мощности от шкива коленчатого вала для привода компрессора кондиционера.

• сигнализаторов засоренности воздушных фильтров.