ЯМЗ-851.10

12-цилиндровый дизельный двигатель, с V-образным расположением цилиндров, 4-тактный, c жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха в теплообменнике типа “вода-воздух”, с электронной системой управления.

Конструктивные особенности

Система топливоподачи

ТНВД 4Э187 (ЯЗДА, Ярославль) 12-секционный ТНВД, с плунжерами золотникового типа, оборудован электромеханическим исполнительным механизмом с бесконтактным датчиком положения, датчиком положения рейки, датчиком температуры топлива, топливоподкачивающим насосом поршневого типа, с централизованной смазкой топливного насоса от системы смазки двигателя.

Форсунки модели 181.1112010-11 закрытого типа с многоструйным распылителем.

Электронная система управления - микропроцессорная, включает:

Электронный блок управления М230.Е3.

Функции:

• управление двигателем;
• взаимодействие с электронными системами бульдозера;
• хранение информации об ошибках во встроенной памяти;
• выдача информации на диагностические приборы;
• сигнализация о возникновении аварийных ситуаций;
• аварийная защита двигателя.

На двигателе установлены датчики:

• температуры и давления наддувочного воздуха;

• температуры охлаждающей жидкости;

• температуры и давления масла;

• сигнализатор аварийного давления масла;

• положения исполнительного механизма перемещения рейки ТНВД;

• положения рейки ТНВД;

• температуры топлива;

• частоты вращения коленчатого вала (2 датчика).

Опции

На двигателе предусмотрены места для установки

• компрессора кондиционера;

• крыльчатки вентилятора;

• кронштейнов и кожуха крыльчатки вентилятора;

• сигнализаторов засоренности воздушных фильтров;