АД60С-Т400-Р

электроагрегат дизельный

  • 60 кВт

    мощность


  • 25000 часов

    Ресурс


  • Характеристики
  • Применение

Характеристики

Показатель Значения
Номинальная мощность, кВт 60
Максимальная мощность, кВт 66
Номинальное напряжение, В 400
Номинальная частота, Гц 50
Номинальный ток, А 108
Частота вращения, мин-1 1500
Наклон регуляторной характеристики, % 3-8
Продолжительность непрерывной работы при ном. мощности, ч 12
Емкость топливного бака, л 200
Система охлаждения, л 48
Система смазки, л 28
Расход топлива при номинальной мощности, кг/ч 16
Расход масла, % к расходу топлива 0,5
Масса незаправленного электроагрегата, кг 1800
Длина, мм 2210
Ширина, мм 1130
Высота, мм 1525
Гарантийная наработка, час 3000
Ресурс до капитального ремонта, час 12 000
Модификация ЯМЗ-236М2-48
Система топливоподачи ТНВД
Рабочий объем двигателя, л 11,15
Номинальная мощность, брутто, кВт при мин-1 132 (180)/2100
Тип двигателя: число, расположение цилиндров, наддув (Т), встроенный ОНВ – (О) V6

Применение

Наименование

Наименование по ГОСТ Обозначение для заказа
АД60С-Т400-Р АД-60.0010002-11
АД-60.0010002-12
АД-60.0010002-13
АД-60.0010002-14
АД-60.0010002-15

Задачи

Электроагрегат дизельный АД60С-Т400-Р (комплектации -11, -12, -13, -14, -15) предназначен для получения трехфазного электрического тока мощностью 60 кВт, напряжением 400 В, частотой 50 Гц.

Состав и основные компоненты АД60С-Т400-Р

комплектация АД производство модель

Двигатель

ЯМЗ-236М2-48

“Автодизель” (ЯМЗ)

Генератор

-11

LSA 44,3 S3 C6/4

“Leroy Somer”

-12

БГ-60М-4У2

“БЭМЗ”

-13

UC274C1

“Cummins Inc”

-14

MJB 200 MB4

“Marelli Motori”, S.p.A

-15

Pro 22S B/4 YaMZ

”Linz Electric”

Радиатор водяной

130У.1301 0-Я
Д180Я.1301.010

"Бузулукский механический завод"
"Оренбургский радиатор"

Радиатор масляный

5323К-1013010-01

"Шадринский автоагрегатный завод"

Бак топливный

55.114.000

Камский завод "Резервуар", Н.Челны

Общий вид АД60С-Т400-Р

ИЗОБРАЖЕНИЕ Общий вид дизельного генератора АД60С-Т400-Р производства ЯМЗ
1 – двигатель;
2 – генератор;
3 – бак топливный;
4 – рама;
5 – маслопроводы (с датчиком температуры масла и сливной пробкой);
6 – радиатор масляный;
7 – радиатор водяной.

Двигатель

Первичным двигателем для АД60С-Т400-Р является дизель ЯМЗ-236М2-48, V-образный, 6-цилиндровый, четырехтактный, без турбонаддува, рабочим объемом 11,15 л, номинальной мощностью 132 кВт. Описание двигателя изложено в руководстве по эксплуатации.

  • Для работы в системе электроагрегата на двигатель устанавливаются:
  • крыльчатка вентилятора толкающего типа,
  • датчик давления масла,
  • датчик аварийного давления масла,
  • датчик температуры,
  • датчик аварийной температуры масла и охлаждающей жидкости.

Система охлаждения

Для поддержания оптимального температурного режима двигателя в систему охлаждения установлены водяной и масляный радиаторы. К водяному радиатору (со стороны вентилятора) прикреплен направляющий диффузор с ограждением вентилятора. Система охлаждения электроагрегата жидкостная, с принудительной циркуляцией жидкости и масла под действием центробежного водяного и шестеренчатого масляного насосов двигателя. Жидкость и масло в радиаторах охлаждается потоком воздуха, создаваемым вентилятором двигателя. Заправка ОЖ производится через горловину водяного радиатора, а слив через отверстие, закрытое резьбовой пробкой (сливной краник) установленное на трубопроводе от водяного радиатора к водяному насосу. Датчик указателя температуры ввернут в отверстие правого водяного коллектора. В качестве охлаждающей жидкости для системы охлаждения используется вода или жидкость, не замерзающая при низких температурах.

Система охлаждения дизельного генератора АД60С-Т400-Р производства ЯМЗ

Система питания топливом

Топливо засасывается подкачивающим насосом из бака через фильтр грубой очистки, установленный на раме, и через фильтр тонкой очистки подается к ТНВД и форсункам. Излишки топлива отводятся через перепускной клапан ТНВД и сливные топливопроводы в бак. Топливный бак вместимостью 200 л изготовлен из тонколистовой стали, имеет горловину для заправки топливом, 3 штуцера для подсоединения трубопроводов питания и отвода излишков топлива из системы. Для обеспечения дистанционного контроля уровня топлива в баке установлен датчик уровня топлива поплавкового типа.

Генератор

В составе электроагрегата установлен трехфазный синхронный генератор с самовозбуждением; служит в качестве источника электрической энергии. Описание конструкции и работа генератора изложены в руководстве по его эксплуатации.