ЯМЗ-53633

рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель

  • EURO-5

    Экология


  • 900 тыс. км

    Ресурс


  • 276
    л. с.

    мощность


  • Описание
  • Характеристики
  • Применение

Описание

Тип двигателя. 6-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530, 4-тактный, с рядным расположением цилиндров, жидкостной системой охлаждения, турбонаддувом и охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа “воздух-воздух”, установленном на транспортном средстве

Экология. Соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС) 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» в части удовлетворения требованиям двигателей экологическому классу 5, нормируемого Правилами ООН № 24-03 и № 49-05В2 (G) - euro-5.

ОПЦИИ

На двигателе предусмотрены места для подсоединения:

  • системы тепловой подготовки двигателя;
  • отопителя салона;
  • отопителя салона;
  • отбор мощности для привода и место для установки насоса гидроусилителя руля (НГУРа). НГУР может быть включен в комплект поставки.

Конструкцией двигателя предусмотрена комплектация его сцеплением и коробкой передач по типоразмеру SAE-1

Конструктивные особенности

Двигатели максимально унифицированы с аналогами стандарта euro-4. Для обеспечения требований по экологии euro-5 в систему выпуска отработавших газов ТС устанавливается селективный каталитический нейтрализатор (глушитель-нейтрализатор).

На панели приборов транспортного средства устанавливаются в соответствии с требованиями Правил ООН № 49-05G (B2):

  • сигнализатор (индикатор сбоя),
  • диагностический разъем EOBD II, по стандарту SAE J 1962-2, для обеспечения интерфейса с электронным контрольным устройством двигателя (ECU).

Топливоподающая система и система управления. Аккумуляторного типа, с высокой энергией впрыска и электронным управлением фирмы “Bosch”.

Функции ЭБУ

  • осуществляет управление двигателем;
  • взаимодействует с электронными устройствами транспортного средства по каналу CAN (SAE J 1939);
  • сохраняет информацию об ошибках во встроенной памяти;
  • выполняет функции бортовой диагностики в соответствии с требованиями Правил ООН №49-05G, согласно стандартам ISO 15031 и SAE J 1939;
  • выполняет функцию ограничения скорости в соответствии с Правилами ООН №89;
  • выполняет функции фиксации кода ошибки при условии присвоения отдельного идентификационного номера программе управления системой бортовой диагностики с отключенной функцией ограничения крутящего момента двигателя;
  • выполняет функцию ограничения скорости в соответствии с Правилами ООН №89;
  • выполняет функцию ограничения крутящего момента согласно требованиям Правил ООН №49-05G;
  • сигнализирует водителю о возникновении аварийных ситуаций посредством ламп на панели приборов ТС (диагностики двигателя, лампа ИС, аварийного давления масла, и т.д.);
  • выполняет функцию аварийной защиты двигателя;
  • выполняет функции круиз-контроля и дублирования управления от дополнительного органа с пульта оператора

Характеристики

Показатель Значения
Диаметр и ход поршня, мм 105 х 128
Рабочий объем двигателя, л 6,65
Номинальная мощность, брутто, кВт (л.с.) 203 (276,4)
Полезная мощность (Правила ООН № 85), кВт (л.с.) 202 (275)
Номинальная частота вращения, мин-1 2300
Максимальный крутящий момент, брутто, Н·м (кгс·м) 1255 (128,1)
Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 1300-1600
Минимальный удельный расход топлива, г/(кВт·ч) / г/(л.с.·ч) 195 (143)
Ресурс до капитального ремонта, тыс.км пробега ТС 900
Габаритные размеры, мм ДхШхВ 1154 / 762 / 880
Масса двигателя, кг 640
Экология (Правила ООН) № 49-05G (В2) - euro-5

Скоростные характеристики

Скоростные характеристики

Применение

Комплектации Назначение
ЯМЗ-53633 (-01, -02) Городские и пригородные автобусы типа ЛиАЗ-5292 полной массой до 18 т
Asset 3